این بار بیایید بحث قبل رو کمی کاملتر کنیم. همیشه جابجایی های و لو ها بر اثر ایجاد شدن سویینگ جدید در بازار و در مدت کم نیست. گاهی اوقات جابجا شدن های و لو ها بر اثر ایجاد "نشدن" های و لو های جدید در تایم مورد نظر هست. برای راحتی کار بیایید اسم این اتفاق رو بذاریم "پرش" و اسم ایجاد شدن های و لوی جدید در باکس رو که احتمالا با فشار زیادی همراه هست بذاریم "جهش". در پست قبلی ما جهش رو بررسی کردیم اما این بار بیایید پرش رو بررسی کنیم (که اتفاقا در ایچی بسیار مهم هست و تاثیراتی که در آینده داره ممکنه با تاثیرات جهش فرق داشته باشه.)
توصیه : چشم بسته سعی نکنید فقط از یک کندل 26 تا برید عقب یا 17 تا بیایین جلو. اول این رو در نظر بگیرید که چرا باید همچین کاری بکنید؟ به عنوان مثال باید این رو بدونید 26 کندل قبل جایی هست که اخرین کندل از باکس 26 در اون هست و به زودی قراره که تاثیر خودش رو روی کیجنسن (به عنوان مثال) بذاره. توجه کنید نقطه ای از قیمت که در اون "لو" از نقطه 1 به نقطه 3 منتقل میشه رو میشه "نقطه چرخش" نامگذاری کنیم.
به زودی در مورد ابر کومو، علت شیفت کومو، تعادل، کراس ، سوییچ و دیگر موارد تا جایی که بلد باشم باهاتون صحبت میکنم.
فایل پیوست 324519